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马春雷表示，特斯拉上海超级工厂项目目前进展顺利，整体工厂的工程建设已经基本完成，现在已经进入生产设备安装阶段。马春雷介绍，特斯拉超级工厂项目一期投资140亿人民币，达产能力15万辆Model3纯电动新能源乘用车。该项目于去年7月份正式签约，然后拿地，用了半年左右的时间完成各项审批工作，今年1月7日正式开工。在这个项目的审批上，上海营商环境优化的成效得到了马斯克的充分评价。该项目是习近平总书记博鳌讲话之后，新能源汽车整车项目开放外资股比之后第一个落地的外资新能源汽车整车的独资项目，也是特斯拉本土之外的第一个海外生产基地，是上海改革开放以来最大的一个外商独资的制造业的项目。

答：从国际经验看，率先推动城乡交通等基础设施互联互通，是一些发达国家推动城乡融合发展的最直接措施，贯穿于城镇化的每个阶段。近年来，我国乡村基础设施建设取得了长足进步，但与城市相比仍然十分滞后。必须把公共基础设施建设的重点放在乡村，坚持先建机制、后建工程，推动乡村基础设施提挡升级，加快实现城乡基础设施的统一规划、统一建设、统一管护。

以社保为例，每年回报率可以达到8%甚至9%，而且持续相当长的时间。不少知名基金也因为配置了大量另类投资标的而获得持续的高回报率。而在投资方向上，有非常多新的投资领域，比如5G或者技术更新可能会带来想象空间。又比如新增长会带来基建需求增加。产品形式上，在养老和保障型机会方面，长周期投资更应成为今后考虑的领域和范围。

卖身美团的摩拜也非高枕无忧。今年9月美团更新的招股书显示，今年前4个月的财务数据中，美团经调整亏损净额20.20亿元，收购摩拜是重要原因。招股书还显示，2018年4月4日-30日，摩拜骑乘次数为2.6亿次，每次骑乘收入0.56元；总收入1.47亿元，单车和汽车折旧3.96亿元，经营成本2.58亿元，毛利-4.07亿元，毛利率为-277.2%；录得净亏损4.8亿元。

我觉得他们说的都对，又都不对。现在这世界，圈层化得厉害，当媒体进入到自媒体的时代，也就进入了终极阶段，媒体时代的客观、公正、公平成为了历史，现在的关键词是：情绪，代言，用户。现在的自媒体乃至所有舆论，不看重真相，而是宣泄情绪。每个人所发表的观点，都是自己内心的映射或者自己所代表的圈层的表达。

未来的舆论场也是如此。对于面临误解的品牌们，这时候要做的，就是培育自己的代言人，将自己的真相大声、大胆地说出来。罗振宇们也不需要生气，当你点评所有公司的时候，你也会被所有人点评，我们捍卫你表达的权利，也捍卫公众批评你的权利。在这种或赞扬，或批评的平衡中，罗振宇乃至一切事物才会变得立体，才让我们逐渐看到真相。